Bánh xe thiết bị cảng dễ bị các lỗi khác nhau trong môi trường làm việc lâu dài và cường độ cao. Dưới đây là một số phương pháp khắc phục sự cố:
1. Kiểm tra ngoại hình
Kiểm tra mặc: Đầu tiên quan sát sự hao mòn của bánh xe và vành. Trong trường hợp bình thường, chân bánh xe phải bằng phẳng. Nếu rãnh được tìm thấy có dấu hiệu hao mòn rõ ràng, chẳng hạn như trầm cảm cục bộ, vết trầy xước hoặc vùng phẳng, điều này có thể ảnh hưởng đến sự ổn định của bánh xe. Bạn có thể sử dụng một công cụ như caliper để đo độ dày của vành và so sánh nó với các thông số kỹ thuật ban đầu của thiết bị để xác định xem mức độ hao mòn có vượt quá phạm vi cho phép hay không.
Kiểm tra vết nứt: Kiểm tra cẩn thận xem có vết nứt trên bề mặt bánh xe hay không. Các vết nứt có thể được gây ra bởi sự mệt mỏi vật chất, quá tải hoặc tác động đột ngột. Công nghệ thử nghiệm không phá hủy có thể được sử dụng, chẳng hạn như thử nghiệm hạt từ tính hoặc thử nghiệm siêu âm. Kiểm tra hạt từ tính là áp dụng bột từ trên bề mặt bánh xe. Theo tác động của từ trường, vết nứt sẽ hấp thụ bột từ tính, do đó hiển thị vị trí và hình dạng của vết nứt. Thử nghiệm siêu âm sử dụng các đặc điểm phản xạ của sóng siêu âm trong vật liệu để phát hiện các vết nứt bên trong. Máy dò lỗ hổng có thể trực giác nhìn thấy thông tin như độ sâu và độ dài của vết nứt.
2. Kiểm tra trạng thái hoạt động
Kiểm tra rung động: Trong quá trình vận hành thiết bị cổng, cảm biến rung được sử dụng để phát hiện độ rung của các bánh xe. Nếu rung động bánh xe là bất thường, nó có thể được gây ra bởi sự mất cân bằng bánh xe, mặc không đều hoặc theo dõi không đồng đều. Bằng cách phân tích tần số và biên độ của rung động, nguyên nhân của lỗi có thể được xác định sơ bộ.
Kiểm tra nhiệt độ: Sử dụng một hình ảnh nhiệt hồng ngoại để kiểm tra sự thay đổi nhiệt độ của bánh xe trong quá trình hoạt động. Trong những trường hợp bình thường, nhiệt độ của các bánh xe sẽ tăng đến một mức độ nhất định trong quá trình hoạt động, nhưng nếu nhiệt độ quá cao, nó có thể là do ma sát quá mức giữa các bánh xe và đường ray, có thể là do bôi trơn kém, biến dạng bánh xe hoặc vật chất nước ngoài trên bề mặt theo dõi. Hình ảnh nhiệt hồng ngoại có thể nhanh chóng định vị khu vực có nhiệt độ bất thường, để khắc phục sự cố lỗi theo cách được nhắm mục tiêu.
3. Kiểm tra theo dõi
Kiểm tra độ phẳng theo dõi: Kiểm tra xem bản nhạc bị biến dạng, chìm hoặc bị phồng lên. Theo dõi không đồng đều sẽ gây ra lực không đồng đều trên bánh xe, tăng tốc độ mòn và hư hỏng của bánh xe. Bạn có thể sử dụng một cấp độ và các công cụ đo theo dõi để kiểm tra độ phẳng và độ thẳng của đường đua để đảm bảo rằng đường đua đáp ứng các yêu cầu cho hoạt động của thiết bị.
Kiểm tra điều kiện bề mặt theo dõi: Kiểm tra xem có mảnh vụn, vết dầu hoặc ăn mòn trên bề mặt đường đua. Các mảnh vụn trên đường đua sẽ làm tăng ma sát giữa bánh xe và đường ray, các vết dầu sẽ ảnh hưởng đến độ bám của bánh xe và sự ăn mòn sẽ làm hỏng độ phẳng của bề mặt đường đua, tất cả đều có tác dụng phụ đối với hoạt động bình thường của bánh xe.
Nếu bạn quan tâm đến bánh xe thiết bị cảng và mong muốn có được thông tin chi tiết hơn, bạn sẽ chân thành chào đón liên hệ với Bvee để được tư vấn chuyên sâu. Chúng tôi có một đội ngũ rất chuyên nghiệp, người luôn ở chế độ chờ và sẵn sàng lắng nghe cẩn thận các nhu cầu cụ thể của bạn.
